En este episodi de Bunker Barraketa parlem amb Jose Hilla, expert ferroviari, sobre el ferrocarril com a política social i la importància d’una bona política de mobilitat per garantir el dret a moure’s de manera eficient, sostenible i accessible.
Analitzem el paper del transport públic, les subvencions al transport i el desequilibri entre la inversió en aeroports i carreteres i el finançament del tren i la xarxa ferroviària convencional.
Durant la conversa abordem qüestions clau com:
El ferrocarril com a eina de cohesió social i territorial
La mobilitat sostenible com a política pública
Les subvencions al transport públic i el model d’infraestructures
Per què “un tren ple és un fracàs” del sistema
Alta Velocitat (AVE) vs tren convencional
Les línies ferroviàries d’alta capacitat i l’augment de freqüències
Model ferroviari alemany vs model francès
Un episodi imprescindible per entendre el debat sobre el ferrocarril, la mobilitat i el transport públic des d’una perspectiva social, política i de servei públic.
Si t’ha agradat el programa pots donar-nos uns dinerets per continuar fent-ne més a través de la nostra Aixeta:
